みなさん、おはようございま～す

冷え込んだ朝です
それでも例年に比べて暖かいですね

地球温暖化＝地球の危機

一人一人が二酸化炭素を出さない心がけ　をするしかないそうですね～

ハイ！昨夜のＴＶの受け売りです。

私はこの冬エアコンを使用したのは数日だけ
でも、車はハイブリッドでもエレクトリックでもありません
もっと考えなくちゃ！
気をつけなくちゃ！！




さて、ショップでお聞きしたラケット情報

以下、受け売りですが・・全部言っていいのかなぁ～？


ウイルソンは、ｎシリーズに代って、Ｋシリーズを発表フェデラーモデルがすでに販売されています。

このＫシリーズの「Ｋ」は何を意味するテクノロジーなのか全く公表されていません
販売先行です

しかし基本は、ナノテク（ｎシリーズ）です。
そこにどんな素材とテクノロジーを加えたのかということ

全豪で優勝したセレナは、全く未発表の真っ黒なラケットを使用していました

セレナはブランク前、ウイルソンハンマーシリーズを使っていましたよね。
たぶんそれに近いラケットに戻したものだと思います

↑　どうしてわかるかというと、優勝の瞬間セレナが倒れて喜びを現している時、初めてラケットがアップで見えました。
そのフレームサイドの形状とガットの通し？と結び？が見えたからです
さすが！見るところが違う～～～
ってか、見てもわからないしぃ～

ハンマー６・３を使っているので、これも良いのではと思います

しかし、このセレナモデルについても完全に情報が封印されています。

いつ発表になるのか全く予想がつきません早くて５月連休前頃ではないでしょうか

セレナは通常既製品の中からラケットを選んでいます。
フレームが大きいものを選ぶのは、１球も逃さない安定性を重視するからです。ただし、普通の人が振れない程錘をつけてトップヘビーにしているそうです。

それを考えると、この先セレナモデルが発表されたとしても、フレームは大きいものしか期待できないかもしれません。


以上のようなお話を聞きました。
もちろん、無知な私へのお話ですが・・・

もしかしたら・・・みなさん知ってましたぁ

もし、貴重情報でしたら・・・３６５のみなさんだけに伝わりますように

ｐｉｎｇ送信いたしませんから

ざんね～ん

って、古っ


ラケットは自分の目指すスタイルにあったものを試打して選ぶのですが、１００％合うというわけには行きません。
で、ラケットと自分をつなぐのがストリングです。
・・・とのことでした！